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Kurvenrolle INA Baureihe KRV ballig | Kurvenrollen

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Kurvenrolle INA Baureihe KRV ballig

Einreihige Nadel-Kurvenrolle mit Axialführung. Laufbahn der Kurvenrolle besteht aus einem massiven Rollenzapfen mit Befestigungsgewinde und wird unter anderem in Kurvengetrieben, Führungsbahnen, Förderanlagen und Linearführungssystemen eingesetzt.

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Kurvenrolle INA Baureihe KR ballig

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Bis D = 19 nachschmierbar nur auf der bundseitigen Stirnfläche, mit Schlitz zum Gegenhalten bei der Montage.

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Einreihige, käfiggeführte Nadel-Kurvenrolle mit Axialführung und dickwandigem, sphärischem Außenring. Laufbahn der Kurvenrolle besteht aus einem massiven Rollenzapfen mit Befestigungsgewinde und wird unter anderem in Kurvengetrieben, Führungsbahnen, Förderanlagen und Linearführungssystemen eingesetzt.

Einsatzbereich

hohe radiale Belastungen
höhere Drehzahl
Axiallasten aus geringem Fluchtungsfehlern, Schräglauf oder kurzfristigen Anlaufstößen

Vorteile/Ausführungen

Kurvenrolle mit beidseitiger Spaltdichtung

befettet mit Lithiumkomplexseifenfett nach GA08
nachschmierbar über Rollenzapfen (ARCANOL LOAD150)
nur mitgelieferten Schmiernippel verwenden
Betriebstemperatur –20 °C bis +120 °C

Kurvenrolle mit dreistufiger Abdichtung

befettet mit Lithiumkomplexseifenfett nach GA08
nachschmierbar über Rollenzapfen (ARCANOL LOAD150)
nur mitgelieferten Schmiernippel verwenden
Betriebstemperatur –20 °C bis +100 °C
Spaltdichtung zwischen Kunststoff-Axialgleitscheibe und Außenring
Labyrinthdichtung zwischen angeformter Dichtlippe und Einstich
im Außenring, Tellerfederartige Form der Axialgleitscheibe erzeugt
eine vorgespannte, schleifende Abdichtung und übernimmt
den axialen Gleitkontakt zwischen Außenring und Anlaufscheibe
und verringert so Reibung und Fettverbrauch

dickwandiger, balliger Außenring

mit profilierter Mantelfläche und vollnadeligem Wälzkörpersatz

Axialführung des Außenring

erfolgt über Anlaufbund und Anlaufscheibe

ballige Mantelfläche

Baureihe KR	Balligkeitsradius R=500 mm Kantenspannungen werden vermieden
Baureihe KR..PP	optimiertes INA-Profil geringere Hertz'sche Pressung niedrigere Kantenbelastung bei Verkippung geringerer Verschleiß der Gegenlaufbahn und längere Gebrauchsdauer

Anwendungen/Hinweise

Werks-Nr.-Zusatz	PP	dreistufige Abdichtung, auf beiden Seiten der Kurvenrolle
	SK	Innensechskant nur auf der bundseitigen Stirnfläche, keine Nachschmiermöglichkeit
	A	geänderte Innenkonstruktion

Lieferumfang