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Flugzeug-Turbinenöl AeroShell Turbine Oil 390 | Schmierstoffe für die Luftfahrt

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Flugzeug-Turbinenöl AeroShell Turbine Oil 390

AeroShell Turbine Oil 390 ist ein synthetisches Diesteröl mit kinematischer Viskosität 3 mm²/s, das eine sorgfältig ausgewählte und ausgewogene Kombination von Additiven enthält, um die Wärme- und Oxidationsstabilität zu verbessern und die Belastbarkeit des Grundöls zu erhöhen.

Shell

Schmierstoffe für die Luftfahrt

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Gekauft

Flugzeug-Turbinenöl AeroShell Turbine Oil 555

Shell | Schmierstoffe für die Luftfahrt

AeroShell Turbine Oil 555 ist ein fortschrittliches, synthetisches Esteröl mit kinematischer Viskosität 5 mm²/s, welches eine fein abgestimmte Mischung von Additiven enthält, um die Wärme- und Oxidationsstabilität zu verbessern und die Belastbarkeit des Grundöls zu erhöhen.

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Flugzeug-Turbinenöl AeroShell Turbine Oil 500

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Synthetisches Esteröl mit kinematischer Viskosität 5 mm²/s, welches eine sorgfältig ausgewählte und ausgewogene Kombination von Additiven enthält, um die Wärme- und Oxidationsstabilität sowie die Metallpassivierung zu verbessern.

Einsatzbereich

wurde entwickelt, um die Anforderungen der Pratt-&-Whitney-521-Type II und MIL-L-23699-Spezifikationen zu erfüllen und ist vollkommen geeignet für die meisten zivilen und militärischen Motoren, die diese Klasse von Schmierstoffen benötigen
für den Einsatz in einer Vielzahl von Turbinenmotoren sowie den meisten Zubehörteilen

Technische Daten

Flammpunkt, COC	264 °C
Pourpoint	<–54 °C
kin. Viskosität bei 40 °C	25,4 mm²/s
kin. Viskosität bei 100 °C	5,11 mm²/s
kin. Viskosität bei –40 °C	9.215 mm²/s

Spezifikationen

Allison EMS-53
DCSEA 299/A (Frankreich)
DEF STAN 91-101 (Vereinigtes Königreich)
GE CF34, CF6, H-Serien, Catalyst, CF 700, CT7 und CJ-Serien
General Electric D-50 TF 1
Grade STD
Honeywell T53, AL5512, ALF502, LF507, TPE331, CTS800, alle APUs für 5cSt-Öle
Joint Service Designation OX-27
MIL-PRF-23699G
NATO Code O-156
Pratt & Whitney 521C Type II
Pratt & Whitney APS-Serien für 5cSt-Öle, PW 901, PW980
Pratt & Whitney JT15, PT6, PW110, 120, 200, 300, 500 & 600
Pratt & Whitney JT-Serien, PW4000, 6000
Rolls Royce Model 250, 501K, AE2100 & 3007 Serien, BR 710 & 715, RB211-535 & RB211-524 B bis E Serien, Tay, Spey, Tyne, Viper, Adour, Gnome, Gem
SAE AS5780D Grade SPC Freigaben zur Verwendung in folgenden Motormodellen: Engine Alliance GP7200-Serien
Safran Helicopter Engines RTM322, Astazou, Arrius Freigegeben zur Verwendung in industriellen und marinen Versionen von Rolls-Royce Avon, Allison 501K und 570K, Honeywell TF35, Pratt & Whitney GG3/FT3, GG4/FT4, GG12/FT12, alle General-Electric-LM-Teile-Serien, Turbomeca industrielle Motoren und bestimmte Solar-Gasturbinen-Motoren